dimanche 26 juin 2016

Tour de France - Trois niveaux de contrôle pour trouver les moteurs

Les instances du cyclisme font la chasse aux moteurs. Sur le prochain Tour de France, trois niveaux de détections vont être mis en place, indique le Journal du dimanche. Outre les tablettes (système à résonance magnétique) déjà utilisées par l'Union cycliste internationale (UCI) au départ ou à l'arrivée des étapes, une caméra thermique sera utilisée sur une moto en course et un autre dispositif thermique fourni par l'État français sera également appliqué, selon le journal.

L'annonce de l'opération sera détaillée lundi lors d'une conférence de presse tenue au ministère des Sports en présence du secrétaire d'État à la Recherche Thierry Mandon. «À ma demande, Thierry Mandon a saisi des centres de recherche de pointe pour nous indiquer les meilleurs moyens de lutter contre ce fléau», a déclaré au journal Thierry Braillard, secrétaire d'État aux Sports, qui est convaincu du danger: «Ce problème est pire que le dopage. C'est l'avenir du cyclisme qui est en jeu». Selon le Journal du Dimanche, qui évoque les liens personnels entre les dirigeants de l'UCI et l'équipe Sky du vainqueur sortant du Tour (Chris Froome), le président de l'UCI Brian Cookson a accepté sans attendre le principe des caméras thermiques auxquelles les techniciens de la fédération internationale ne croient pas.

D'autres dirigeants de l'UCI n'ont accepté que sous les très fortes pressions françaises, de l'État, de David Lappartient (président de la fédération française et de la confédération européenne de cyclisme) et de l'organisateur du Tour (ASO). Un premier cas de tricherie technologique a été détecté en janvier dernier sur le vélo d'une jeune concurrente belge lors des Mondiaux de cyclo-cross.

(L'essentiel/AFP)

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